Еко Информ е информационна агенция. Вярно ли е, че самолетите изхвърлят останалото си гориво преди кацане? Изхвърляне на гориво преди кацане
В раздела по въпроса Защо един самолет трябва да изгори цялото си гориво преди кацане? дадено от автора Иреннай-добрият отговор е При проектирането на самолет (както граждански, така и военен, между другото) и по-специално на колесника винаги има такъв параметър като максималното тегло за кацане. Съвсем очевидно е, че това е максималното тегло, което колесникът ще издържи по време на кацане. Когато самолетът се подготвя за мисия, той се зарежда с достатъчно гориво, за да излети до планираното място за кацане + запаси от навигационно гориво. Когато всичко е нормално, горивото не се източва. Ако екипажът реши да приземи превозното средство и теглото му надвишава максималното тегло при кацане, тогава горивото се изхвърля. Такива ситуации възникват особено често в случай на сериозна повреда веднага след излитане. Трябва също да се отбележи, че не всички самолети просто „изгарят“ гориво, за да „отслабнат“; някои са оборудвани със система за аварийно източване на гориво.
Обобщавайки, можем да кажем, че самолетът изгаря гориво, така че натоварването на колесника по време на кацане да не надвишава максимума, в противен случай колесникът просто няма да издържи.
Относно „отчупването на крилете” мога да кажа следното: добре, ако нещо се случи, последно ще падне крилото на самолета! За да се убедите в това, достатъчно е да погледнете (и имах възможност да преброя) моментните точки на закрепване на крилото към фюзелажа. Така че не се притеснявайте за крилото!
Отговор от Евровизия[гуру]
Е, това не винаги е така, само когато има някаква повреда. За да се предотврати пожар и, като следствие, експлозия.
Отговор от мъдър[майстор]
не всички разбира се.:) за да може да кацне самолета. Когато един самолет има минимално количество гориво при кацане, той каца по-лесно... Всичко това се изчислява в специални програми...
Отговор от ефикасен[гуру]
По време на кацане електричеството ще тече в земята (тъй като самолетът е електрифициран по време на полет) и горивото може да експлодира.
Отговор от питам[гуру]
горивото тежи много след излитане, резервоарите са разположени в крилата. При кацане с пълни резервоари са възможни различни инциденти, като отчупване на крилата и повреда на резервоарите. и трудно каца тежък самолет - по-голям пробег на пистата и т.н.
Отговор от Олег Орлов[гуру]
Самолетът произвежда гориво само при АВАРИЙНО кацане (отказ на колесника, друга неизправност), за да не се запали при авария горивото. Спомнете си Иркутск (по мое мнение), където самолетът напусна излитането. В резервоарите му е имало гориво, което се е запалило при инцидента. Но не беше развит, защото нямаше следи от авария.
Отговор от Представяне на Blizzard "ST@TUS"[новак]
самолет може да излети с пълни резервоари!! но няма да можете да кацнете!! крилата ще се счупят!! при кацане теглото на танковете + силата на привличане и свободното падане + ускорението съответно са насочени надолу или колесникът няма да издържи или ще се отчупят крилете!!!
Отговор от Льоха[гуру]
„Blizzard Bringer“, не носете виелицата. В наистина извънредна ситуация горивото просто се източва по време на полет (не знам дали това е възможно на всички самолети. Вероятно не на всички). ИРКУТСК и др. не работят - ТРЯБВА ви гориво за кацане, спиране и маневриране. Това, което остава за тези нужди, е достатъчно за огън. Кацането с минимален запас от гориво е допълнителна мярка за безопасност, НО все още има доста от него в резервоарите, иначе защо ще "самолети да кръжат над летището с часове", ако пистата е заета, колесникът не е удължен , има „бъг“ на радарното оборудване или просто трябва да летите до друго летище според метеорологичните условия? Мисля, че Виталий трябва да получи 10 точки.
Най-голямата заплаха за самолетите представляват птиците, които се стичат, каза за Известия д-р Владимир Романов, орнитолог, директор на болницата за птици Green Parrot. По-специално те включват гъски, жерави, чайки, врабчоподобни птици, скорци и топове. Сутринта на 15 август Airbus A321 на Ural Airlines направи аварийно кацане насред царевично поле в Московска област 15 минути след излитане от летище Жуковски за Симферопол. Авиокомпанията каза, че по време на излитането на самолета много птици са ударили двата двигателя и електроцентралите на самолета са се повредили. „Ако два двигателя откажат наведнъж, това означава, че самолетът се е разбил в ято. Ако само един...
Екологично законодателство за изминалия ден. Преглед на документи от официални източници. Публикувани: 8 документа. Публикувани документи: Заповед на Министерството на природните ресурси и екологията на Мурманска област от 12 август 2019 г. № 408 „За изменения в административните разпоредби на Министерството на природните ресурси и екологията на Мурманска област за предоставяне на обществени услуги“ Координиране на изчисляването на размера на вероятната вреда, която може да бъде причинена на живота и здравето на физически лица, имущество на физически и юридически лица в резултат на аварии на хидротехнически съоръжения" Документ Заповед на Министерството на екологията, управлението на природата и горите на Република Саха (Якутия) от 31 юли 2019 г. № 01-05/1-556 „За изменение на административните разпоредби за изпълнение...
По света има тенденция към увеличаване на населението в градовете. Това води до влошаване на състоянието им и прави животът в тях опасен за хората. Властите дават приоритет на личната изгода, така че спестяват от изхвърляне на отпадъци. В резултат мегаполисите са обвити в смрад и смог, а животът в тях е просто непоносим. Ето някои места на планетата, където е по-добре да не се появявате изобщо. Етиопия (Адис Абеба). Поради постоянното нарастване на броя на жителите, навсякъде има нехигиенични условия и липса на прясна вода. Това се обяснява с факта, че промишлените отпадъци се изхвърлят от производството в местни реки, което води до замърсяване на подземните води...
11 йога асани, които ще ви помогнат да подобрите стойката си Home Magazine Йога 118 0 Еля Камалетдинова 15 август 2019 г. Обичаме да носим тежки пакети и чанти само в една ръка, да седим прегърбени над лаптопа и да забравяме, че това се отразява негативно на гръбнака ни. Правилната стойка е важна не само за красотата и добрата фигура, но и за здравето. Изкривяването на гръбначния стълб може да доведе до постоянно главоболие, проблеми с дишането и сърцето. Ако се притеснявате за стойката си, опитайте тези 11 йога асани, които трябва да правите 3-4 пъти всеки ден. В допълнение…
Всеки иска да има щастливо семейство. Но колко трудно е да срещнеш точно своя партньор! Днес ще говорим за грешките на мъжете при избора на бъдеща съпруга. Мъжете също искат семейство. Те също искат любов. Те искат до тях да бъде тяхната любима, вярна жена, с която да живеят щастлив живот и да отглеждат заедно деца. Те искат тихо, добро семейно щастие. Но някак си се оказва, че се появяват все повече мъже, които са разочаровани от връзките. Има много оплаквания срещу жените за тяхното не само не съвършенство, но дори подлост. И първата грешка, която правят, е генерализирането. Считайки всички жени негодни за...
✅Какво е общото в повечето случаи на сексуално пристрастяване към деструктивен партньор? И защо е толкова трудно да прекратиш връзка, която не ти носи радост? Колкото по-малко осъзнаваме себе си във всяка област от живота, толкова повече възможности имат деструктивните индивиди да се развихрят и да подобрят самочувствието си за наша сметка. Затова не е изненадващо, че сексуалната сфера, като една от най-деликатните и табу, е първата, която се включва в подобни игри. Как възниква сексуалната зависимост? Жена, която е избрала за свой партньор нарцисист, може да бъде преследвана от самото начало не само от внушено съзнание за собствената си избраност и изключителност, но и от смътно усещане, че...
Фанфарите, които гърмяха в медиите и от трибуните за това как растенията от Червената книга са внимателно и внимателно трансплантирани от строителния коридор на газопровода "Северен поток 2", се оказаха фалшиви. Също толкова неверни бяха съобщенията, че двойка белоопашати орли са снесли яйца в гнездо до коридора. Повечето от съдовите растения от Червената книга, трансплантирани от трасето на газопровода, загинаха. Червената книга на Русия съдържа солидно преброяване. Това е установено от група експерти, състояща се от професионални ботаници и екологични активисти. Гнездото на орел белоопашат на 55 метра от строителния коридор се оказа необитаемо, каза експертът орнитолог, кандидат на биологичните науки Владимир Голован. Какво стана...
Съдържание 1. Вашият изход 2. Където сте родени, беше полезно 3. Колко огромен и толкова малък 4. И плодове, зеленчуци и горски плодове 5. Остатъци от сладкиши 6. 1200 разновидности 7. Вода навсякъде 8. И не хибриди изобщо 9. Кубичен сантиметър 10. Вкусна аскорбинова киселина 11. Защита от рак 12. Грижа за здравето на сърцето 13. Избавление от артрит 14. И младост, и красота 15. „Да!“ спортни постижения 16. Борба с умората 17. Заплаха за здравето Вкусните и сочни „раирани“ са незаменим атрибут на лятото. И също много интересни горски плодове, или зеленчуци, или плодове......
Във Волгоградска област ще бъде организирана проверка, след като в социалните мрежи се появи видео на жива кафява мечка, която плува в реката до летовници. Говорим за плаж в Урюпинск, съдейки по гласовите коментари. Това съобщава РИА Новости, позовавайки се на регионалната ветеринарна комисия. На екрана млада мечка на каишка се плиска игриво в езерце. До него са хора, които не са много притеснени от такъв необичаен квартал. Напротив, те гледат с любопитство клишето и го снимат на мобилните си телефони. Това наистина ли е Урюпинск, що за мечка е и кой я е създал...
Мечтаете да имате красиво и стегнато коремче, но не знаете какво ви трябва за това? Казваме ви каква трябва да бъде диетата за плосък корем и какво включва. Момичетата с красив плосък корем могат да си позволят почти всичко: съкратени топове, панталони с ниска талия, отворени бански костюми, рокли с изрезки на талията и много други тоалети, които стават популярни с настъпването на лятото. Ако и вие искате да ги носите, бързо прочетете за диета за плосък корем, която дава реални резултати! Най-често основната причина за изпъкналото коремче е наднорменото тегло около талията. Упражнения за…
Министърът на екологията и природните ресурси на Московска област Дмитрий Куракин каза, че птицата, попаднала в двигателя на A321, няма нищо общо с околните сметища. Той обясни, че най-близкият полигон се намира на голямо разстояние от летище Жуковски. „Предположението, че причината за твърдото кацане на самолета край летище Жуковски са околните сметища, обитавани от птици, е погрешно. Най-близкият полигон до мястото на кацане е Сафоново, той се намира на 14 километра“, каза той. Куракин уточни, че това сметище е затворено още през 2012 г. В продължение на много години отпадъците не са извозвани там, зоната е покрита с пръст и е безопасна.
Въпрос: Винаги съм се чудил защо тези дни самолетите, които кацат аварийно, не изхвърлят гориво. Наистина, в случай на катастрофа много хора могат да оцелеят благодарение на модерното оборудване за безопасност на борда на самолета, но да умрат в последвалия пожар след катастрофата или да се задушат от въглероден дим.
Отговор: Смятате, че пилотите знаят, че катастрофата е неизбежна и не се опитват да я избегнат до последната секунда. Това е грешно. Струва си да се помни, че не всички самолети са оборудвани със система за аварийно изхвърляне на гориво.
Дори и да се случи катастрофа, много по-малък процент от пътниците умират от изгаряния или дим, отколкото твърдят повечето публикации. Според статистиката на NTSB пътниците, които са участвали в голяма самолетна катастрофа, са много по-склонни да оцелеят.
Въпрос: Какво се случва, когато пилот изхвърли гориво? Разсейва ли се и след това се изпарява? И къде обикновено е предписано да се прави това, над суша или над вода?
Отговор: Да, при необходимост горивото се изпуска през специална дюза, която го разпръсква на малки капчици. Самото изхвърляне на гориво е разрешено само на специално определени места. За да сведем до минимум въздействието върху жилищните райони, не трябва да нараняваме и хората на земята.
Въпрос: В миналото почти всички модели самолети бяха оборудвани със система за аварийно изхвърляне на гориво, но в модерни моделиСамолетите обикновено нямат тази система. Защо инженерите изоставиха тази система за безопасност и има ли тя достойни алтернативи в съвременните самолети?
Отговор: Съвременните самолети, за разлика от своите предшественици, са оборудвани със система за аварийно кацане при наднормено тегло, което дава възможност на пилотите да не правят аварийно изхвърляне на излишно гориво. След такова кацане самолетът преминава щателна проверка, за да се отстранят всички проблеми и да се гарантира, че самолетът е напълно изправен и готов за полет.
Детайли Категория: Преглеждания: 1997гПри проектирането на самолет (както граждански, така и военен, между другото) и по-специално на колесника винаги има такъв параметър като максималното тегло за кацане. Съвсем очевидно е, че това е максималното тегло, което колесникът ще издържи по време на кацане.
Когато самолетът се подготвя за мисия, той се зарежда с достатъчно гориво, за да излети до планираното място за кацане + запаси от навигационно гориво. Когато всичко е нормално, горивото не се източва. Ако екипажът реши да приземи превозното средство и теглото му надвишава максималното тегло при кацане, тогава горивото се изхвърля. Да се каже, че самолетът изгаря гориво, така че натоварването на колесника по време на кацане да не надвишава максимума, в противен случай колесникът просто няма да издържи.
Такива ситуации възникват особено често в случай на сериозна повреда веднага след излитане. Трябва също да се отбележи, че не всички самолети просто „изгарят“ гориво, за да „отслабнат“; някои са оборудвани със система за аварийно източване на гориво.
Обобщавайки, можем да кажем, че самолетът изгаря гориво, така че натоварването на колесника по време на кацане да не надвишава максимума, в противен случай колесникът просто няма да издържи.
Всеки от нас поне веднъж в живота си е ползвал услуги на авиокомпания. Те предлагат най-безопасния и удобен вид транспорт. Освен това с негова помощ е възможно значително да се намали времето за пътуване.
Със сигурност мнозина са виждали снимка на самолет, който кръжи над пистата за кацане с часове и са се чудили: защо прави това? В крайна сметка поради допълнителните часове полет се изгаря много авиационно гориво. Точно това постига един пилот, когато умишлено лети в кръг без кацане. Той се опитва да изгори колкото е възможно повече гориво. Ще говорим по-нататък защо самолетът изчерпва горивото преди кацане.
Тегло на "желязната птица"
При излитане, както и при кацане, теглото на еърбъса е изключително важно. Освен това във всеки случай се изчислява отделно: за кацане - кацане, а за излитане - излитане.
Излетното тегло на самолета се изчислява, като се вземе предвид общото тегло на пътниците, техния багаж, самия самолет и горивото.
Освен това, ако ограничението на теглото бъде превишено, самолетът няма да може да набере необходимата височина или изобщо няма да излети.
Теглото при кацане на „желязната птица“ се изчислява по същия начин. Тук се взема предвид и общото тегло на екипажа и пътниците, самия самолет и багажа на борда.
Тегло на самолета при кацане
Има строго ограничено тегло на самолет, който се приближава за кацане. При никакви обстоятелства това ограничение не трябва да се превишава, тъй като тази ситуация може да доведе до катастрофа на самолет.
По време на кацане се получава своеобразен удар между колесника и повърхността на пистата. В същото време шасито и фюзелажът са проектирани за специфични натоварвания, които пряко зависят от теглото на страната. Ако този показател е значително надвишен, тогава натоварването ще се увеличи съответно. Колесникът и фюзелажът могат да се повредят и да се счупят под тежестта. Крилата също могат да бъдат повредени. Ето защо е важно да следите теглото при кацане.
Изхвърляне на гориво
По правило теглото при кацане е малко по-малко от теглото при излитане. Как е възможно това, питате вие? Всичко е много просто. Всеки еърбъс е проектиран да използва по-голямата част от горивото от резервоара по време на полет. Така при кацане ще тежи по-малко, отколкото при излитане.
Какво да направите в случаите, когато кацането се извършва по-рано от планираното? Причината за това може да е извънредна ситуация или промяна в курса на полета. В този случай цялото гориво няма да бъде изразходвано, защото пътят на самолета ще бъде съкратен. Но кацането с гориво в резервоара също е опасно.
В този случай някои самолети, оборудвани със специална система за аварийно изхвърляне на гориво, могат просто да източат горивото. Ако няма такава система, тогава пилотът трябва да кръжи над пистата, изразходвайки останалото гориво. Също така ще трябва да се изразходва, ако условията не позволяват изхвърлянето на това гориво.