Koji dječiji bicikl odabrati. Kako napraviti pravi izbor prilikom kupovine bicikla? Glavne greške pri odabiru dječjeg bicikla

Zdravo, dragi čitaoci! Bicikl je omiljena igračka mnoge dece. Trajnost njegove upotrebe i sigurnost djeteta tokom vožnje direktno zavise od toga koliko ga pravilno odaberete. Prilikom kupovine važno je uzeti u obzir sve: visinu i težinu bebe, prečnik točkova, vrstu kočnice i još mnogo toga. Hajde da shvatimo kako odabrati pravi bicikl za dijete.

Kako odabrati bicikl za dijete?

Čitaoci blogova često pišu sa zahtjevima: “Savjetujte kako odabrati bicikl za dijete.” Ovo pitanje ćemo detaljno razmotriti.

Bez obzira na djetetovu dob, odabir bicikla podliježe određenim kriterijima. Sva vozila su podeljena u nekoliko tipova prema uzrastu deteta.

Prečnik točka

Veoma je važno koliki je prečnik točkova:

  • od 1 do 3 godine - 12 inča ili približno 30 cm;
  • od 4 do 6 godina – 16 inča ili 40 cm;
  • od 7 do 9 godina – 20 inča ili 50 cm;
  • tinejdžeri sa visinom iznad 1 m 30 cm – 24 inča ili 61 cm.

Ni pod kojim okolnostima ne biste trebali kupiti vozilo za rast ili buduću upotrebu. Kao što vidite, maksimalno vrijeme za njegovu upotrebu je 2 godine, dok dijete ne napuni 12-13 godina.

Međutim, nije samo visina pokazatelj izbora. Vodite se bebinom težinom. Ako je beba prilično punašna, trebat će mu snažan, pouzdan model koji će "izdržati" mališana.

Visina okvira

Sljedeća važna tačka je visina okvira. Prilikom odabira treba se voditi visinom bebe. Postoji posebna tabela koja pokazuje optimalnu visinu okvira. Samo morate pronaći pravu vrijednost u njemu.

Važne tačke pri odabiru bicikla

Hajde da se zadržimo na još nekoliko stvari o tome kako odabrati pravo vozilo za svoju bebu:

  • Najbolji način da ne pogriješite je da “probate” kupovinu. Imajte na umu: bebine nogice treba da mogu lako da dosegnu pedalu u donjem položaju.
  • Dvotočkaš ili trotočkaš bi trebao biti lagan kako bi ga dijete moglo samo podići ili nositi u slučaju kvara. Kupite vozilo sa aluminijumskim okvirom.
  • Obratite pažnju na proizvođača. Ovo mora da je fabrički proizvod. Mnogi ljudi smatraju da su proizvodi iz Tajvana ili Kine nekvalitetni, ali to nije uvijek slučaj.
  • Odaberite vozilo sa metalnim pedalama: one su najpouzdanije.
  • Nožna kočnica je pouzdanija, posebno za djecu mlađu od 10 godina.
  • Zamolite dijete da ustane dok sjedi na budućoj kupovini. Između sjedišta i međunožja treba biti najmanje 10 cm. U slučaju nezgode možete lako skočiti.
  • Ne kupujte "sofisticirana" vozila s mnogo funkcija za svoju djecu. Razmislite o tome koliko dijete može samo s njima podnijeti.

Ovo su osnovni zahtjevi za dječje bicikle. Hajde sada da razgovaramo konkretnije o svakom uzrastu.

Bicikli za djecu od godinu dana

Za vrlo mlade vozače možete kupiti kolica na dva točka na kojima se možete kretati odgurujući se nogama. Od 2-3 godine treba razmišljati o trotočkašu. S obzirom da će beba voziti prvi put, vozilo mora biti pažljivo odabrano u smislu visine i kvaliteta.


Pitanje kako odabrati tricikl rješava se u skladu s osnovnim kriterijima:

  • Uvjerite se da je vozilo za dijete od 1 do 3 godine praktično i stabilno. Beba u ovom uzrastu još uvijek malo brine o vlastitoj sigurnosti, pa bi roditelji trebali razmišljati o njoj.
  • Volan mora imati graničnik i umetak od pjene. Prvi vam neće dozvoliti da rotirate volan u različitim smjerovima, a drugi vam neće dozvoliti da se ozlijedite ako beba udari volan.
  • Bolje je ako je zaštita ugrađena na lanac i blatobrane. To će spriječiti da se odjeća vaše bebe zaprlja.
  • Kupite proizvod sa točkovima na naduvavanje: oni imaju glatku vožnju.
  • Sedlo i upravljač moraju biti podesivi: to je neophodno.

Ako odlučite da svom djetetu poklonite bicikl, bolje je kupiti model sa ručkom. Dok vaša beba uči voziti vozilo, možete mu pomoći i voditi bicikl s leđa. Postoje modeli sa krovom za zaštitu od sunca.

Takvi bicikli su najprikladniji za djecu od 1,5-2 godine. Oni još ne znaju kako sami upravljati vozilom, mišići nogu su im još uvijek slabo razvijeni, pa ne mogu izdržati velike udaljenosti. Ako je beba umorna, uvijek možete gurnuti vozilo pomoću zadnje ručke i odvesti dijete kući.

Jedna od najkvalitetnijih ponuda na današnjem tržištu, prema recenzijama roditelja, je Lexus Trike bicikl. Ovo je najekonomičniji i praktičniji model, čija je prosječna cijena između 3-4 tisuće rubalja.

Za 2 godine

Ako se pitate kako odabrati bicikl za dvogodišnje dijete, potražite najstabilnije i najjednostavnije opcije. Dijete u ovom uzrastu još uvijek slabo kontroliše pedale: jedan pogrešan pokret može dovesti do pada.

Obavezni element transporta za dvogodišnje dijete trebala bi biti ručka kojom roditelj može pomicati tricikl. Sa 2 godine, ovaj model lako može zamijeniti kolica: stavite dijete u sedlo i nosite ga. Može sam pedalirati na određenoj udaljenosti. A kada se umorite, nastavite šetnju.

Neki tricikli osim pedala imaju i oslonce za noge. Ako je beba umorna od pedaliranja, može staviti noge na posebne postolje. Ne brinite da će ometati vožnju vašeg djeteta. Dizajn se može ukloniti, tako da ga možete ukloniti ako je potrebno.

Uvjerite se da sedlo ima naslon. Djeca od 2 godine se brzo umaraju. Duge šetnje bez naslona će biti zamorne. Sjedište i naslon imaju pojaseve.

Za 3 godine

Kada se pitate šta odabrati za dijete od 3 godine, vrijedi proučiti recenzije roditelja koji će savjetovati koji bicikl je najbolje kupiti. Moderna sorta zaštitni znakovi su ponekad zbunjujući. Pokušajmo od njih odabrati najkvalitetnije modele:

  • Lamborghini (iz Azimuta). Kvalitetan proizvod sa sigurnosnim pojasevima, ležajevima kotača, podesivim sjedištem i korpom. Cijena – 3-7 hiljada.
  • Neki modeli su opremljeni nadstrešnicom. Na njih je pričvršćena ručka, omogućavajući roditeljima da preuzmu kontrolu nad kolicima. Trotočkaš je opremljen muzičkim modulom. Cijena – 2-4 hiljade.
  • Lexus. Opcija nije teška, do 7 kg. Ima pojaseve, krov koji se može skinuti kao zaštita od sunca. Model je opremljen metalnim okvirom i točkovima na naduvavanje. Cijena – 3-10 hiljada.
  • Injusa City. Španski model izrađen od kvalitetnih materijala. Naslon i sjedišta su podesivi, roditeljska ručka se može postaviti u tri pozicije.

Ukoliko odaberete bicikl nekog od navedenih proizvođača, nećete pogriješiti s kvalitetom.

Za 4 godine

Kada biramo šta je najbolje za bebu od 4 godine, fokusiramo se na sledeće aspekte:

  • U ovom uzrastu možete odabrati bicikl na dva točka. Veoma je važno koje točkove će vozilo imati. Promjer glavnih je 16 inča, također bi trebali biti prisutni mali sigurnosni kotači.
  • Podešavanje volana omogućava vam da koristite vozilo od 3 do 5 godina.
  • Odaberite lagani dizajn napravljen od laganog metala.
  • Uvjerite se da je sjedište mekano i izdržljivo.
  • Uzmite proizvod sa niskim okvirom, koji mora imati ugrađenu zaštitu.
  • Udaljenost od okvira do međunožja treba biti najmanje 10 cm.

Na mnogo načina, zahtjevi za model s dva kotača su isti kao i za model s tri kotača. Kada kupujete jeftin bicikl, nemojte štedjeti na kvaliteti, jer sigurnost ovisi o tome.

Za 5 godina

U dobi od 5-6 godina kriteriji odabira se mijenjaju. Djeca postaju aktivnija. U zavisnosti od visine bebe, trebalo bi da razmislite o vozilu sa točkovima od 16 ili 20 inča.

Odaberite veličinu bicikla prema visini i mogućnostima bebe. Ne zaboravite na druge važne kriterije:

  • Zaštitni uređaji. Na lancu, blatobranima i farovima mora biti ugrađen štit.
  • Zaštita od pjene. Sadrži elemente koji ublažavaju udarce pada.
  • Nožna kočnica ostaje prioritet: ona čini upravljanje mnogo boljim.
  • Podešavanje sedišta i volana. Pruža udobnost kretanja.
  • Na biciklu bi trebalo biti zvono koje će vas obavijestiti o hitnoj situaciji s biciklistom.

Prilikom odabira bicikla koji je najbolji za dijete, kupite model u skladu sa navedenim standardima. Tada se vozilo može koristiti do 7 godina.

Bicikl za dijete od 6 godina

Sa 6 ili 7 godina kriteriji za odabir vozila se ne mijenjaju bitno. Veličina bicikla može biti nešto veća, ali njegova ukupna težina ne smije prelaziti 10 kg, a veličina kotača treba biti najmanje 20 inča. Bebi više nisu potrebni dodatni točkovi.

Naučite svog mališana da je bicikl vrlo sličan biciklu odrasle osobe, pa ga morate voziti vrlo oprezno. Dobar bicikl ispunjava sljedeće kriterije:

  • Potrebni su amortizeri i prekidači brzine. Ako odaberete opciju velike brzine, uvjerite se da je ova funkcija dostupna i da radi.
  • Metalne pedale: Pouzdanije su i izdržljivije.
  • Sedište i volan su podesivi u zavisnosti od visine vozača.
  • Zaštita strujnog kola ostaje relevantna.
  • Kaciga, štitnici za koljena, laktovi i rukavice će pružiti zaštitu u slučaju pada.
  • Opcije dizajna mogu uključivati ​​retrovizor, korpu itd.

Odaberite najlakši: konstrukcija treba biti izrađena od laganih, ali izdržljivih metala.

Bicikl za dijete od 10 godina

Ako vas tinejdžer zatraži da kupite bicikl, trebali biste razmisliti o tome kako odabrati model koji vrijedi, jer će on moći dugo voziti takav bicikl. Tinejdžerski modeli su po svojim karakteristikama vrlo bliski odraslima:

  • Prečnik točkova je 24 inča (nakon 14 godina možete kupiti vozilo sa prečnikom točkova od 26 inča).
  • Prednja i zadnja ručna kočnica (ponekad nožna kočnica).
  • Brzi bicikl može imati do 21 brzinu. U svakom slučaju, modeli s brzim prebacivanjem vrijedni su bližeg pogleda.
  • Dizajn prikladan za stil ponašanja i spol tinejdžera. Crna je najbolji izbor jer pristaje i dečacima i devojčicama.
  • Zaštita lanca više nije važna, ali štitnici za koljena i laktove, kao i kacigu, vrijedi imati na zalihama.

Svaki roditelj želi kupiti jeftin dvotočkaš, ali ne treba štedjeti na djetetu. Odaberite model visokog kvaliteta, lagan, od jakog metala. Da biste saznali koliko u prosjeku košta takav proizvod, pogledajte pobliže ponude online trgovina. Prosječna cijena za Jaguar je 15 hiljada rubalja. Dobar izbor bicikala u radnji "Tvoj bicikl".

Bicikl nije samo prijatna zabava, već i prevozno sredstvo. Stoga bi kvalitet i sigurnost trebali biti u prvom planu pri odabiru.

Ako vas je članak zanimao, ostavite komentare ili ga podijelite na društvenim mrežama. mreže. Vidimo se uskoro, prijatelji!

Izbor dječijih bicikala bukvalno postaje ponor za njihove roditelje. Sovjetsko doba, koje je nudilo tri bicikla za cijelo djetinjstvo, je prošlo i danas postoje jedinstvene mogućnosti da djetetu pružimo istinski sretno i kvalitetno djetinjstvo.

Vrste dječijih bicikala

Dječji bicikli dolaze u gotovo svim "odraslim" tipovima:

  • Mountain;
  • Tri kotača;
  • Četiri kotača;
  • Bicikli za ravnotežu;
  • Sa ručkama;
  • Urban;
  • Road;
  • Dvostruka suspenzija;
  • Fatbike (sa širokim točkovima).








Veličina bicikla

Nakon što ste se odlučili za tip bicikla ili barem grubo shvatili, možete prijeći na odabir veličine bicikla. Kod dječjih modela određuje se omjerom visine djeteta i veličine kotača.

Sada će u svakoj kategoriji roditelji imati pitanje - kako ovdje mogu birati, zašto koštaju kao odrasli, koja je razlika između marki dječjih bicikala, da li im trebaju branici, viljuška, mjenjač i još mnogo toga. Na sva ova pitanja pokušat ćemo odgovoriti u ovom članku.

Kratka lista osnovnih pitanja za roditelje

Koju marku odabrati?

Prema našem iskustvu, zaista možete izabrati bilo koji sa liste naših brendova, jer su to dobro poznati brendovi za gotovo svačiji ukus. Pročitajte o brendu koji vas zanima i uvjerite se sami.

Na tržištu postoje bicikli za 3.000 rubalja, zašto preplaćivati?

Ovi bicikli su sumnjivog kvaliteta i neće osigurati dugotrajnu vožnju i, što je najvažnije, sigurnost djeteta. Razmislite o tome: kako cijeli bicikl može koštati isto kao dva točka na normalnom dječjem biciklu?

Zaista želimo kupiti jedan za uzgoj, da li je to moguće?

Uzmite u obzir građu djetetovog tijela, njegovu visinu u odnosu na vršnjake, dužinu njegovih nogu i ruku. Ako mislite da vaša beba to može podnijeti, onda možete pokušati kupiti bicikl na dvije sezone, ali savjetujemo vam da to ne radite. Budući da možda dijete neće obraćati pažnju na veći bicikl koliko bi mogao, jer je “nezgodan”, a da ne govorimo o sigurnosti i prije svega visini rama do prepona.

Usput, ako je visina vašeg djeteta već oko 130-135 cm+, onda možete razmisliti o kupovini bicikla za odrasle u veličini XS.

Pređimo sada na selekciju.

Šta tražiti?

Dječiji bicikli su, naravno, za dječake i za djevojčice. Glavna razlika je visina okvira. Okvir na biciklima za djevojčice je mnogo niži. Međutim, to ne znači da je na „muškim“ biciklima ono što je više moguće. Okvir će se u svakom slučaju nagnuti prema dolje na svim biciklima.


Materijal okvira i viljuške:

  • Čelik: Teži i jeftiniji materijal. Razlika može biti do 2-3 kg.
  • Aluminijum: Nešto skuplji, ali znatno lakši materijal. Izbor je oko 80% roditelja.

kočnice:

  • Noga: Može biti dobra “prva” kočnica za dijete dok ne nauči kočiti ručkama na volanu. Generalno, samo ova kočnica može biti dovoljna za djecu, iako je presnimavanje u obliku prednje kočnice itekako dobrodošlo.
  • Felge: Izbor otprilike 80% roditelja. Jednostavan, jeftin, dovoljno efikasan za vožnju djece.
  • Disk: Izbor za one koji žele najbolje. Bolje i brže zaustavljaju bicikl, lakše je pritisnuti ručicu kočnice. Bolje koči po lošem/vlažnom vremenu.

Broj brzina:

Veliki broj brzina ne znači dobro. Obično djetetu nije potrebno više od 7 brzina. Štoviše, mnogi posebno biraju 1 brzinu tako da dijete ne može ništa slomiti na biciklu, a ne odmah počnu i razumjeti kako ih koristiti. Takođe čini bicikl lakšim. Međutim, ako na tom putu imate puno uspona i padova, tada vam brzine mogu biti od velike pomoći.

Amortizacija:

Dječji bicikli često mogu biti opremljeni viljuškama za vješanje. Generalno, oni će raditi prilično dobro, apsorbujući udarce na volan. Međutim, u većini slučajeva to nije potrebno za vožnju po gradu. Nivo takvih viljuški, u odnosu na viljuške dobre klase, prilično je nizak.

Težina:

Što je bicikl lakši, roditeljima je lakše, a detetu je lakše upravljati. Ovo takođe utiče na bezbednost. U prosjeku, svi bicikli imaju približno istu težinu. Stoga, što se tiče težine, obratite pažnju na materijal okvira i vilice (aluminij je lakši, čelik je teži), kao i prisutnost dodatnih komponenti. pribor (koji ga može otežati).

Pribor:

Sve što vam srce poželi može se ugraditi na vaš bicikl iz tvornice ili kupiti naknadno: Blatobrani, zvono, boca, mekani umetci za zaštitu, postolje, štitnik za lanac, kotači.

Podešavanja bicikla:

Za veću udobnost, ne zaboravite da svom djetetu prilagodite položaj i visinu sedla, kao i položaj upravljača i, ako postoji, visinu upravljača. (ali ova opcija je dostupna na vrlo malom broju bicikala, jer nije potrebna ako je veličina pravilno odabrana).

To je sve. Sada možete profesionalno, mudro i pažljivo odabrati odličan dječji bicikl za svoje dijete.

Odličan izbor!

Na prvi pogled, pitanje odabira dječjeg bicikla djeluje krajnje jednostavno, sve dok se na njega ne susrećete u praksi. Stručnjaci internetske trgovine Daughters-Sons nude da razmotre glavne vrste dječjih bicikala i nijanse na koje biste trebali obratiti pažnju pri odabiru vozila za dijete. Prednosti i nedostaci, najčešće greške roditelja i savjeti stručnjaka - o svemu se govori u članku stručnjaka "Kako odabrati dječji bicikl".

Vrste dječijih bicikala



Izbor dječijeg bicikla u potpunosti ovisi o dobi bebe. Mnogi roditelji prebacuju bebu iz kolica na bicikl prilično rano - u dobi od oko godinu dana, tvrdeći da je na taj način dijete više uključeno u ono što se dešava oko njega. A ova opcija se zaista sviđa djeci koja ne spavaju tokom šetnje. Odabir takvog bicikla nije tako težak: dovoljno je da dijete udobno sjedi u njemu, a da ga roditelji lako voze.

Za stariju djecu govorimo o funkcionalnim biciklima za samostalnu vožnju. Već postoji puno više detalja na koje vrijedi obratiti pažnju. Važna je težina bicikla, njegova visina i karakteristike dizajna; vrsta kočnice, mogućnost podešavanja položaja volana i sedišta. I ne biste trebali čekati da vaše dijete bude "dovoljno zrelo" da vozi bicikl. Nauči ga da jaše! Ovo je važan doprinos fizičkom razvoju bebe. Stručnjaci iz trgovine Kćeri i sinovi govore o nijansama odabira bilo kojeg bicikla za djecu.

Rezultat ankete

Da li je djetetu potrebno kupiti bicikl? Odgovori kupaca:

  • Obavezno - 78%
  • ako je moguće - 20%
  • Nije potrebno - samo 2% kupaca

U anketi su učestvovali sljedeći ljudi:
340
kupaca

Karakteristike izbora

Tricikli




Ovo je tehnika za mališane, koja omogućava bebi da nauči samostalno pedalirati i upravljati. U pravilu, takvi bicikli su opremljeni posebnom ručkom koju roditelji mogu kontrolirati.

Bicikl ovog formata može imati sigurnosne pojaseve, sigurnosni rub - branik, podesivo sjedište (sa ili bez naslona, ​​mekano ili plastično, sa ili bez umetka od tkanine), kao i korpu za igračke ili kupovinu, muzički jedinica, i nadstrešnica od kiše i sunca.

Na nekim modelima se sav pribor (naslon za noge, branik, ručka za roditelje, korpa za igračke) može otkopčati kako bi dijete moglo naučiti voziti bicikl bez pomoći, ali u praksi neće svako dijete moći koristiti bicikl na uobičajen način. formu. Ako vam je važna mogućnost takve transformacije, uklonite sve iz nje prije kupovine bicikla. dodatni elementi i podignite ga - nije li pretežak? Hoće li nožice moći okretati pedale da pomjere bicikl opterećen težinom samog djeteta?

Jedan od najuspješnijih modela dječjeg tricikla je Capella Racer Trike Grand Osim razumne cijene, ovaj bicikl ima mnogo prekrasnih kvaliteta. Svi dodatni elementi se mogu ukloniti kako bi se konstrukcija pretvorila u lagani bicikl kojim dijete može samostalno voziti. Elementi od tkanine se mogu ukloniti i prati. Položaj sedišta je podesiv. Doprinos sigurnosti - sigurnosni pojasevi i branik; pouzdan čelični okvir. A plus navedenom su svijetle, moderne, atraktivne boje u širokom asortimanu.

Ugodan dodatak konfiguraciji tricikla




Udobnost djeteta je glavna stvar pri odabiru bicikla. Ali kod modela koji se kontrolišu roditeljskom ručkom, dodatna težina nije bitna, što znači da će vam dobro doći i zgodna, prostrana korpa za igračke ili kupovinu. Tokom rada, više puta ćete cijeniti prednosti korištenja bicikla s korpom.

Također treba napomenuti da viziri, koji se često nalaze u paketu tricikla, štite djecu od sunca (neki modeli mogu zaštititi i od kiše). Vizir se može podići; na mnogim modelima može se lako ukloniti. Položaj "krova" je podesiv, tako da možete pronaći optimalan položaj za najbolju zaštitu vašeg djeteta od sunčevih zraka.

Danas roditelji i njihovi mladi sportisti imaju veliki broj boja i dizajna na izbor. Ovo pitanje je posebno relevantno za mališane, čiji bicikli često više liče na igračku. Za djecu je vizualna percepcija uvijek na prvom mjestu, što znači da je vrijedno konsultovati se sa svojim djetetom pri odabiru opreme i ponuditi mu nekoliko modela koji su prikladni u svim ostalim aspektima. Ovo je veoma važno, jer da biste se zaljubili u biciklizam, potrebno je da ovaj proces učinite detetu privlačnim. Ali ne pozdravljaju svi roditelji prisustvo ploče za igru ​​na biciklu, jer vjeruju da igračka odvlači dijete od glavne stvari: same šetnje, poznavanja svijeta oko sebe i socijalizacije.

Ručka je izuzetno prijatan izum za roditelje, koji je bicikl pretvorio u analog kolica. Vozite na ivičnjak, okrenite bicikl u pravom smjeru - sve se to radi pomoću kontrole ručke. Na mnogim modelima, ručka (i ostali dodaci) se mogu odvojiti kako bi se rekreativno vozilo pretvorilo u klasični tricikl.

Usput

Ako niste sigurni da je vaše dijete spremno da sedne na bicikl, postoji nevjerovatna opcija između koja je pogodna za djecu svih uzrasta. I nema sumnje da će takav transport biti voljen. Riječ je o balans biciklima: biciklima na dva točka bez pedala koji se voze odgurivanjem s obje noge odjednom ili pomicanjem naizmjenično. Kada beba nauči spretno upravljati balans biciklom, lako će se prebaciti na bicikl na dva točka, jer će moći održavati ravnotežu i pravilno upravljati volanom. Dobar izbor bit će balans bicikl Capella S-301, moderan, udoban i siguran.

Četiri točka




Bicikl na četiri točka je prvi ozbiljniji prijevoz za dijete. Njegova posebnost su dva potporna točka sa strane, koji pomažu bebi da održi ravnotežu. Prilikom odabira opreme u ovoj kategoriji, prije svega morate obratiti pažnju na kočnice i potporne kotače.

Mogućnost pravovremenog i pogodnog kočenja je sigurnost djeteta, stoga za djecu mlađu od 8-10 godina ručna kočnica (kočnica prednjeg točka) može biti opasna: prenaglo zaustavljanje prednjeg točka pri dobroj brzini može dovesti do pada mladog bicikliste preko upravljača. Vrlo često takvi padovi rezultiraju ozljedama glave, o čijoj opasnosti je suvišno govoriti. Odaberite bicikl sa kočnicom - ovo je vrlo dobra opcija za djecu.

Vrijedi obratiti pažnju na potporne kotače. Ako je izbor napravljen u korist jeftine opreme, morate provjeriti koliko je kvalitetan i izdržljiv metal korišten u njihovoj proizvodnji (brendirani bicikli nemaju problema s potpornim kotačima). U slučaju kada je metalni dio koji povezuje dodatni kotač s glavnim izrađen od tankog ili mekog metala, nakon samo nekoliko dana oslonci bočnih kotača će se podići i pri najmanjem opterećenju i zapravo će prestati obavljati svoje funkcije.

Lanac bicikla mora biti prekriven posebnim štitnikom koji sprječava ulazak dijelova odjeće u njega.

Bicikl za dijete treba biti jednostavan i pouzdan. Trebalo bi da izdrži teška opterećenja i padove: druga djeca će vjerovatno voziti ovaj bicikl po dvorištu, tako da ne biste trebali štedjeti na kvaliteti. Da, djeca brzo odrastaju, ali dijete će voljeti visokokvalitetan bicikl i omogućit će mu da se puno vozi sa zadovoljstvom.

Bicikl Capella S-14 ispunjava sve gore navedene zahtjeve: visokokvalitetne performanse, moderan dizajn, bočne potporne kotače s mogućnošću rastavljanja. Lanac bicikla, očekivano, zaštićen je plastičnim poklopcem. Dvije vrste kočnica - nožne i ručne, asortiman u nekoliko boja, i pored toga - boca za vodu.

Vozila na dva točka




Ova kategorija je pogodna za one koji već mogu održavati ravnotežu dok voze bicikl bez podrške pomoćnih kotača. Prelazak na ovu vrstu modela odvija se prilično brzo, jer uz određeno iskustvo nema potrebe za potpornim dijelovima bicikla na četiri kotača. Takav bicikl može biti opremljen ručnim i nožnim kočnicama, prednjim i stražnjim kočnicama, čeličnim ili aluminijskim okvirom, apsorpcijom udara i različitim brojem brzina.

Model Leader Kids G14BA10 savršen je za jeftin i izuzetno impresivan bicikl. Prednje i zadnje kočnice na volanu, prtljažniku i korpi, moderan dizajn - šta je još potrebno djetetu za potpunu sreću?

Rezultat ankete

Prema rezultatima ankete među kupcima dječijih bicikala za djecu od 3 do 9 godina, najvažniji kriterij odabira bio je

  • kvalitet i pouzdanost – 48%
  • cijena – 35%
  • oprema – 11%
  • dizajn – 5%
  • brend – 1%

Glavne greške pri odabiru dječjeg bicikla


Što je bicikl viši, dijete će više morati posegnuti za volanom i pedalama tokom vožnje. U svakom slučaju, bit će mu neugodno, što znači da se povećava vjerovatnoća padova i ozljeda, jer je jednostavno nezgodno voziti, gledati u cestu i kontrolirati situaciju. Osim toga, kupovina bicikla "za rast" znači da će visina okvira i širina upravljača biti nezgodni za vaše dijete.

Dječji bicikl mora imati nožnu kočnicu, s kojom se dijete može lako zaustaviti, dok će se za korištenje ručne kočnice morati poprilično potruditi. Mnogo zavisi od dužine dlana i prstiju (beba možda još nije fizički u stanju da dohvati polugu i pritisne je, a još manje da to uradi brzo i bez gubljenja ravnoteže). Ručna kočnica ima pravo da bude opcija, koja će omogućiti detetu da se navikne na ovaj način kočenja, kako bi kasnije mogao da pređe na stariji model. Ali morate imati nožnu kočnicu.

  • kupovina za rast
  • želja za uštedom novca na račun kvalitetne opreme
  • ignoriranje djetetovog mišljenja o izgledu, prisutnost dodatnih košara, ruksaka u svojoj konfiguraciji: dijete treba uživati ​​u jahanju i sportu, što znači da bi mu se trebao svidjeti njegov prvi transport (uključujući i vizualni)

O sigurnosti


Bicikl je odličan alat za zabavan i efikasan fizički razvoj djeteta. Ali, nažalost, to je i traumatično. Stoga je dužnost roditelja spriječiti moguću štetu i osigurati da cjelokupno iskustvo stečeno u vezi s biciklizmom bude u potpunosti pozitivno. Za mnogu djecu, srušiti koljena i laktove jednom ili dvaput dovoljno je da potpuno ugase njihov entuzijazam. Kao rezultat toga, tako poželjna (i vrlo skupa) akvizicija na kraju se potpuno odustane. Stoga ne možete bez posebne „zaštite“!

Ako dijete padne s bicikla, glava je često ozlijeđena. Stoga je kaciga primarni uslov da dijete samostalno vozi bicikl. Jastučići za laktove, koljena i zaštita za dlanove i zapešća u većini slučajeva ne samo da će vas zaštititi od krvavih koljena, već će u slučaju pada spriječiti i teže ozljede - modrice i lomove.

Također bi bilo dobro da svom djetetu obezbijedite posebnu odjeću za vožnju biciklom. Ovo nije neophodno, ali je važno da se odeća (rub haljine ili široka nogavica) ne zapetlja u lanac bicikla. Obratite posebnu pažnju na cipele: vožnja u japankama je izuzetno opasna! Takođe postoji veliki rizik od ozljeda ako dijete vozi bicikl boso.

Kada pustite svoje dijete da se vozi bez vašeg nadzora ili gdje (iako rijetko, ali ipak) prolaze automobili, na njegovoj odjeći obavezno imate reflektirajuće trake. To može biti ili posebna odjeća ili obična odjeća, na koju možete sami zašiti pruge - reflektirajući elementi prodaju se u bilo kojoj trgovini tkanina i dodataka.

I što je najvažnije, obavezno provjerite koliko samopouzdano kliže vaše dijete. Odvojite vrijeme da pokažete i objasnite kako se vozi, kako kočiti, kako izbjeći pad.

Vrijedi se zadržati na pitanju posjedovanja certifikata o usklađenosti. Prema ruskom zakonodavstvu, dječji bicikli spadaju u kategoriju robe koja podliježe obaveznoj certifikaciji. Prisutnost takvog certifikata za kupca znači garanciju da je ovo zaista kvalitetan i siguran bicikl. A već znate na šta treba obratiti posebnu pažnju pri odabiru.

Rezultat ankete

Anketa među kupcima: da li je djetetu potrebna “zaštita” dok vozi bicikl?

  • nije potrebno - 14,5%
  • poželjno, ali nije obavezno - 62,6%
  • obavezno – 22,9%

Korak po korak algoritam za odabir dječjeg bicikla

Dakle, kako odabrati bicikl za svoje dijete:

  1. Određujemo tip bicikla na osnovu starosti i visine bebe (vidi tabelu 1)
  2. Provjeravamo certifikat o usklađenosti (najmanje bicikl ne bi trebao mirisati na kemikalije)
  3. Provjeravamo funkcionalnost: poželjno je da se volan može podesiti ne samo po visini, već i po kutu nagiba
  4. Pazimo na kvalitet ključnih dijelova (posebno na dodane kotače, koji su kod jeftinih bicikla često napravljeni od tankog metala koji se deformira čak i pod malim opterećenjima)
  5. Sedište treba da bude udobno i neklizavo
  6. Odabrani model “isprobamo” (vrlo je preporučljivo povesti dijete sa sobom u kupovinu). Pri tome imajte na umu sljedeće:
    • kada dijete stoji sa okvirom između nogu, razmak do prepona treba da bude najmanje 10-15 cm, tako da se pri skoku sa sjedišta ne udari
    • težina bicikla mora odgovarati određenom djetetu, posebno kada ga mora samostalno podići uz stepenice nakon šetnje, na primjer, do lifta
    • kada dijete sjedi na biciklu, obje noge treba da dopru do tla

Zaključci

Kupovina dječjeg bicikla je svijetao i uzbudljiv događaj za dijete i njegove roditelje. Stoga je dobro da mama i tata kupovini pristupe sa punom odgovornošću i unaprijed razmisle kakav bi bicikl trebao biti za njihovu odraslu bebu.

Opcija za mališane je tricikl sa roditeljskom ručkom, svojevrsna stilizovana verzija kolica za kratke šetnje za svačiji ukus. Mnogi modeli se kasnije mogu transformisati u običan tricikl, ali ako ga planirate koristiti i u ovom svojstvu, obavezno uklonite sve dodatne elemente prije kupovine kako biste procijenili težinu samog bicikla. Hoće li dijete moći upravljati takvim biciklom Hoće li mu biti teško ili čak nemoguće pedalirati?

Sljedeća biciklistička faza odrastanja je bicikl na dva točka s dodatna dva potporna točka. Važno je procijeniti ne samo cjelokupni kvalitet izrade, već i pouzdanost potpornih kotača i sigurnost lanca. Bočni točkovi se tada odvajaju i dete vozi bicikl na dva točka.

Posebna stavka su balans bicikli i bicikli bez pedala. Uz njih djeca uče održavati ravnotežu, a ako u početku “hodaju” sjedeći na balans biciklu, vrlo brzo se odgurnu nogama i vrlo samouvjereno putuju nekoliko metara. A od balans bicikla do potpunog bicikla na dva točka - baš ništa.

A kako bi klizanje donosilo samo korist i zadovoljstvo, ne zaboravite na zaštitu. Ovo nisu samo elegantni dodaci, već i zaista pouzdano osiguranje od nezgoda. Kaciga, štitnici za koljena, laktovi i zaštita za ruke stvari su bez kojih nije preporučljivo staviti dijete na bicikl. Jedini izuzetak je tricikl sa roditeljskom ručkom.

Stručnjaci online trgovine Daughters-Sons žele Vama i mladom biciklistu uspješno istraživanje novih puteva i svijetle utiske. Sa svoje strane, spremni smo pružiti svaku konsultantsku pomoć pri odabiru i kupovini.

  1. Zadatak 1 od 15

    1 .

    Da li su pravila prekršena u prikazanim situacijama?

    U redu

    f) bicikle za vuču;

    Pogrešno

    6. Zahtjevi za bicikliste

    6.6. Biciklisti je zabranjeno:

    d) dok vozite, držite se drugog vozila;

    f) bicikle za vuču;

  2. Zadatak 2 od 15

    2 .

    Koji biciklista ne krši pravila?

    U redu

    6. Zahtjevi za bicikliste

    6.6. Biciklisti je zabranjeno:

    Pogrešno

    6. Zahtjevi za bicikliste

    6.6. Biciklisti je zabranjeno:

    b) kretati se autoputevima i putevima za automobile, kao i kolovozom ako u blizini postoji biciklistička staza;

  3. Zadatak 3 od 15

    3 .

    Ko bi trebao ustupiti mjesto?

    U redu

    6. Zahtjevi za bicikliste

    Pogrešno

    6. Zahtjevi za bicikliste

    6.5. Ako biciklistička traka prelazi cestu izvan raskrsnice, biciklisti moraju ustupiti mjesto drugim vozilima koja putuju putem.

  4. Zadatak 4 od 15

    4 .

    Koje terete biciklista smije nositi?

    U redu

    6. Zahtjevi za bicikliste

    22. Prevoz tereta

    Pogrešno

    6. Zahtjevi za bicikliste

    6.4. Biciklista smije nositi samo one terete koji ne ometaju rad bicikla i ne stvaraju prepreke drugim učesnicima. saobraćaja.

    22. Prevoz tereta

    22.3. Prevoz tereta je dozvoljen pod uslovom da:

    b) ne ometa stabilnost vozila i ne otežava njegovu kontrolu;

  5. Zadatak 5 od 15

    5 .

    Koji biciklisti krše Pravila prilikom prevoza putnika?

    U redu

    6. Zahtjevi za bicikliste

    6.6. Biciklisti je zabranjeno:

    Pogrešno

    6. Zahtjevi za bicikliste

    6.6. Biciklisti je zabranjeno:

    e) prevozite putnike na biciklu (osim djece mlađe od 7 godina, koja se prevoze na dodatnom sjedištu opremljenom sigurno pričvršćenim osloncima za noge);

  6. Zadatak 6 od 15

    6 .

    Kojim redoslijedom će vozila prolaziti kroz raskrsnicu?

    U redu

    16. Vožnja kroz raskrsnice


    Pogrešno

    16. Vožnja kroz raskrsnice

    16.11. Na raskrsnici neravnopravnih puteva, vozač vozila koje se kreće po sporednom putu mora ustupiti prednost vozilima koja se približavaju ovoj raskrsnici kolovoza na glavnom putu, bez obzira na smjer njihovog daljeg kretanja.

    16.12. Na raskrsnici istovrsnih puteva vozač vanšinskog vozila dužan je da ustupi prednost vozilima koja se približavaju sa desne strane.
    Vozači tramvaja treba da poštuju ovo pravilo među sobom. Na bilo kojoj nekontroliranoj raskrsnici tramvaj, bez obzira na smjer njegovog daljeg kretanja, ima prednost u odnosu na nešinska vozila koja mu se približavaju istim putem.

    16.14. Ako magistralni put na raskrsnici promijeni smjer, vozači vozila koja se kreću duž nje moraju se pridržavati pravila za vožnju raskrsnicama jednakih puteva.
    Ovo pravilo treba da se pridržavaju među sobom i vozači koji voze sporednim putevima.

  7. Zadatak 7 od 15

    7 .

    Vožnja bicikla po trotoarima i pješačkim stazama:

    U redu

    6. Zahtjevi za bicikliste

    6.6. Biciklisti je zabranjeno:

    Pogrešno

    6. Zahtjevi za bicikliste

    6.6. Biciklisti je zabranjeno:

    c) kreću se trotoarima i pješačkim stazama (osim za djecu do 7 godina na dječjim biciklima pod nadzorom odraslih);

  8. Zadatak 8 od 15

    8 .

    Ko ima prednost pri prelasku biciklističke staze?

    U redu

    6. Zahtjevi za bicikliste

    6.5. Ako biciklistička traka prelazi cestu izvan raskrsnice, biciklisti moraju ustupiti mjesto drugim vozilima koja putuju putem.

    Pogrešno

    6. Zahtjevi za bicikliste

    6.5. Ako biciklistička traka prelazi cestu izvan raskrsnice, biciklisti moraju ustupiti mjesto drugim vozilima koja putuju putem.

  9. Zadatak 9 od 15

    9 .

    Kolika bi udaljenost trebala biti između grupa biciklista koji se kreću u koloni?

    U redu

    6. Zahtjevi za bicikliste

    Pogrešno

    6. Zahtjevi za bicikliste

    6.3. Biciklisti koji putuju u grupama moraju se voziti jedan za drugim kako ne bi ometali druge učesnike u saobraćaju. Kolona biciklista koja se kreće kolovozom mora biti podijeljena u grupe (do 10 biciklista po grupi) s razmakom kretanja između grupa od 80-100 m.

  10. Zadatak 10 od 15

    10 .

    Vozila će prolaziti kroz raskrsnicu sljedećim redoslijedom

    U redu

    16. Vožnja kroz raskrsnice

    16.11. Na raskrsnici neravnopravnih puteva, vozač vozila koje se kreće po sporednom putu mora ustupiti prednost vozilima koja se približavaju ovoj raskrsnici kolovoza na glavnom putu, bez obzira na smjer njihovog daljeg kretanja.

    Pogrešno

    16. Vožnja kroz raskrsnice

    16.11. Na raskrsnici neravnopravnih puteva, vozač vozila koje se kreće po sporednom putu mora ustupiti prednost vozilima koja se približavaju ovoj raskrsnici kolovoza na glavnom putu, bez obzira na smjer njihovog daljeg kretanja.

    16.13. Prije skretanja lijevo i polukruženja, vozač nešinskog vozila mora ustupiti mjesto tramvaju u istom smjeru, kao i vozilima koja se kreću istim putem u suprotnom smjeru pravo ili desno.

  11. Zadatak 11 od 15

    11 .

    Biciklista prolazi raskrsnicu:

    U redu

    16. Vožnja kroz raskrsnice

    Pogrešno

    8. Regulacija saobraćaja

    8.3. Signali kontrolora saobraćaja imaju prednost nad signalima semafora i zahtjevima za putokaze i obavezni su. Semafori, osim trepćućih žutih, imaju prednost u odnosu na saobraćajne znakove prioriteta. Vozači i pješaci moraju se pridržavati dodatnih zahtjeva kontrolora, čak i ako su u suprotnosti sa semaforima, putokazima i oznakama.

    16. Vožnja kroz raskrsnice

    16.6. Prilikom skretanja lijevo ili okretanja kada je na glavnom semaforu zeleno svjetlo, vozač nešinskog vozila dužan je ustupiti prednost tramvaju u istom smjeru, kao i vozilima koja se kreću pravo u suprotnom smjeru ili skreću desno. Vozači tramvaja treba da poštuju ovo pravilo među sobom.

  12. Zadatak 12 od 15

    12 .

    Trepćući crveni signali ovog semafora:

    U redu

    8. Regulacija saobraćaja

    Pogrešno

    8. Regulacija saobraćaja

    8.7.6. Za regulisanje saobraćaja na železničkim prelazima koriste se semafori sa dva crvena signala ili jednim belo-lunarnim i dva crvena signala, koji imaju sledeća značenja:

    a) trepćući crveni signali zabranjuju kretanje vozila kroz prelaz;

    b) trepćući bijelo-lunarni signal označava da alarmni sistem radi i da ne zabranjuje kretanje vozila.

    Na željezničkim prelazima, istovremeno sa zabranjenom svjetlosnom signalizacijom, može se uključiti i zvučni signal koji dodatno obavještava učesnike u saobraćaju da je kretanje kroz prelaz zabranjeno.

  13. Zadatak 13 od 15

    13 .

    Vozač kog vozila će drugi preći raskrsnicu?

    U redu

    16. Vožnja kroz raskrsnice

    16.11. Na raskrsnici neravnopravnih puteva, vozač vozila koje se kreće po sporednom putu mora ustupiti prednost vozilima koja se približavaju ovoj raskrsnici kolovoza na glavnom putu, bez obzira na smjer njihovog daljeg kretanja.

    16.14. Ako magistralni put na raskrsnici promijeni smjer, vozači vozila koja se kreću duž nje moraju se pridržavati pravila za vožnju raskrsnicama jednakih puteva.

    Ovo pravilo treba da se pridržavaju među sobom i vozači koji voze sporednim putevima.

    Pogrešno

    16. Vožnja kroz raskrsnice

    16.11. Na raskrsnici neravnopravnih puteva, vozač vozila koje se kreće po sporednom putu mora ustupiti prednost vozilima koja se približavaju ovoj raskrsnici kolovoza na glavnom putu, bez obzira na smjer njihovog daljeg kretanja.

    16.14. Ako magistralni put na raskrsnici promijeni smjer, vozači vozila koja se kreću duž nje moraju se pridržavati pravila za vožnju raskrsnicama jednakih puteva.

    Ovo pravilo treba da se pridržavaju među sobom i vozači koji voze sporednim putevima.

    16 Vožnja kroz raskrsnice

    Pogrešno

    8. Regulacija saobraćaja

    8.7.3. Signali semafora imaju sljedeća značenja:

    Signal u obliku strelice koji dozvoljava lijevo skretanje dozvoljava i polukružno skretanje ako to nije zabranjeno putokazima.

    Signal u obliku zelene(ih) strelice(a) u dodatnim(ima) sekcijama(ama), uključen zajedno sa zelenim signalom semafora, obavještava vozača da ima prioritet u smjeru(ovima) kretanja označenom strelicom( s) nad vozilima koja se kreću iz drugih pravaca;

    f) crveni signal, uključujući jedan trepćući, ili dva crvena trepćuća signala zabranjuju kretanje.

    Signal u obliku zelene(ih) strelice(a) u dodatni(ima) dio(ama), zajedno sa žutim ili crvenim signalom semafora, obavještava vozača da je kretanje dozvoljeno u naznačenom smjeru, uz nesmetani prolaz vozila koja se kreću iz drugih pravaca.

    Zelena strelica na znaku postavljenom u nivou crvenog semafora sa vertikalnim rasporedom signala omogućava kretanje u naznačenom smeru kada je crveno svetlo upaljeno iz krajnje desne trake (ili krajnje leve trake na jednosmernim putevima) pod uslovom da prednost u saobraćaju imaju ostali učesnici koji se kreću iz drugih pravaca do semafora koji dozvoljava kretanje;

    16 Vožnja kroz raskrsnice

    16.9. Dok vozi u smjeru strelice uključene u dodatnom dijelu istovremeno sa žutim ili crvenim svjetlom na semaforu, vozač mora dati prednost vozilima koja se kreću iz drugih smjerova.

    Prilikom vožnje u smjeru zelene strelice na stolu postavljenom u nivou crvenog semafora sa vertikalnom signalizacijom, vozač mora zauzeti krajnju desnu (lijevu) traku i dati prednost vozilima i pješacima koji se kreću iz drugih smjerova.

Svaki roditelj želi da svoju bebu učini zaista veselom, sretnom i fizički razvijenom. U tu svrhu se kupuju razne igračke i vozila. U takvim slučajevima često se postavlja pitanje kako odabrati bicikl za dijete tako da ozljede budu minimalne, a udobnost i koristi maksimizirane.

Sa koliko godina možete voziti bicikl?

Kako biste odgovorili na pitanja roditelja koji bicikl odabrati i u kojoj dobi početi trenirati, trebali biste se fokusirati na fizičke podatke djeteta, njegovu visinu i mogućnosti. Za najmlađu djecu postoji pokret kada noge samo stoje na pedalama i prave pokrete bez mnogo napora. U to vrijeme se razvijaju mišići, formira se stopalo i dijete uči da jaše.

Bliže trećoj godini, dijete već može samostalno pedalirati, a od četiri do pet godina - na dva kotača. Da biste to učinili, transport ne bi trebao biti težak i lak za vožnju, ali ga treba odabrati prema visini djeteta. Neki modeli imaju i ručku za roditelje (ponekad se prodaju zasebno) tako da možete kontrolirati brzinu i pomoći vam da pređete cestu.


Prije nego što dijete stave na bicikl, roditelji bi trebali:

  • razgovarati o ;
  • naučiti preći cestu;
  • beba mora znati riječ “STOP” i odgovoriti na nju.

Prodavnice nude veliki izbor opreme, koja oduševljava ne samo odrasle, već i djecu. Prilikom kupovine vozila roditelji treba da biraju bicikl na osnovu uzrasta i preferencija deteta. Za najmlađe sportaše kupite stabilne modele s dodatnim bočnim kotačima koji se mogu ukloniti, ali starijoj djeci više neće biti potrebni.

Najvažnije smjernice pri kupovini bicikla za bilo koju dob trebaju biti:

  • prečnik kotača;
  • materijal konstrukcije;
  • transportna težina;
  • dužina okvira;
  • podesiva visina;
  • kočnica.

Prečnik točkova bicikla prema starosti

Odgovarajući na pitanje koji promjer točkova bicikla odabrati za dijete, mora se reći da to ovisi o visini bebe. Da biste kupili pravi model za svog mladog sportistu, morat ćete izračunati:

  • Podijelite punu visinu bebe sa 2,5;
  • Dobijeni broj ponovo podijelite sa 2,54 (pretvorite centimetre u inče).

Na primjer, visina bebe je 110 cm, zatim 110:2,5:2,54 i dobijemo 17,3”. Iz toga slijedi da morate kupiti model s kotačima od 16 do 18 inča. Dječji prevoz ima veličine od 10 do 24”. Čak i prije nego što odaberete bicikl za svoje dijete, obratite pažnju na dužinu rama. Najoptimalnija opcija se smatra na ovaj način: udaljenost od vrhova prstiju budućeg sportaša do lakta trebala bi biti jednaka segmentu od prednje točke sjedala do upravljača.

Kako odabrati bicikl prema visini djeteta?

Ako ne znate kako odabrati veličinu na osnovu visine vašeg djeteta, obratite pažnju na njegovu dob, jer su svi modeli izračunati na osnovu određenih podataka:

  • od 2 do 4 godine, beba je visoka do 100 cm za njega su prikladni kotači od 12 inča;
  • od 4 do 6 godina, visina bebe je otprilike 116 cm, uzmite 16”;
  • od 5 do 8 godina dijete doseže 130 cm, za njega su prikladni točkovi od 20 inča;
  • od 7 do 13 godina djeca su viša od 130 cm, tako da bicikl mora imati točkove od 24 inča;
  • Za djecu stariju od 12 godina roditelji bi trebali odabrati modele za odrasle prečnika 26".

Ako razmišljate o tome kako odabrati veličinu bicikla za dijete, onda u zavisnosti od svrhe za koju kupujete vozilo, obratite pažnju na model:


  1. Kolica za bicikl– pogodno kao alternativa kolicima za ljetne šetnje. Trebalo bi da ima zaštitnu tendu (od kiše i sunca), oslonce za noge, sedište sa naslonom, pojaseve i birati stabilne i široke točkove sa gumenim gumama.
  2. Klasični bicikl– mora imati udobno i neklizajuće sjedalo s rubom podesivim po visini. Ugradite zvono ili sirenu na volan, preporučljivo je imati i graničnik koji štiti bebu od udaraca pri okretanju.
  3. Mješoviti tip– može kombinovati prve dvije opcije. Prvo dijete vozi uz roditeljsku ručku, a zatim samostalno pedala.

Kako odabrati bicikl na dva točka za dijete?

Ne možete kupiti dječji bicikl na dva kotača „u koji bi odrastao“ trebao bi biti udoban od samog početka. Postoji nekoliko pravila koja će vam pomoći da se odlučite za model:

  1. Dječja noga na dnu pedale može biti gotovo potpuno ispravljena, ali u gornjoj tački ne smije dodirivati ​​volan.
  2. Cijelo stopalo treba biti na pedali, a ne samo peta ili prst.
  3. Ako vaš atletičar stavi obje noge na tlo, između njega i okvira treba biti najmanje 10 cm razmaka.
  4. Obratite pažnju na težinu bicikla, dijete mora biti u stanju da ga samostalno nosi.
  5. Lanac u transportu mora imati poklopac koji neće dozvoliti da odjeća uđe u njega.
  6. Volan se može podesiti po visini i trebao bi biti udoban u vožnji. Obratite pažnju na njegov ugao rotacije kako ako padne, ne bi ozlijedio bebu.
  7. Brzinski prijenosi su prikladni za djecu stariju od 10 godina ranije će ova funkcija biti suvišna, jer može odvratiti pažnju s puta.

Ako ste suočeni s pitanjem kako odabrati pravi bicikl za svoje dijete, obratite pažnju na:

  • materijal od kojeg je napravljen;
  • kvaliteta kočnica;
  • kompanija;
  • mjesto prodaje;
  • garancija.

Prije nego što odaberete bicikl za dijete, bilo bi dobro da ga pitate koji model želi i odmah porazgovarate o svim detaljima sa prodavcem. Ne zaboravite da kupite zaštitu za vožnju vozila. Osim poziva, uključuje:

  • kaciga;
  • LED svjetionici;
  • posebne rukavice;
  • jastučići za laktove i koljena;
  • reflektori;
  • baterijska lampa;
  • postolje za tikvice.

Koji je materijal okvira bicikla bolji?

Težina dječijeg transporta ovisi o njegovom dizajnu, pa je materijal okvira bicikla jedan od glavnih faktora pri odabiru. Vrlo često domaći proizvođači proizvode čelične modele, a strani aluminijske. Težina u drugom slučaju bit će nekoliko puta manja, a sama baza se smatra pouzdanijom, ali u prvoj opciji cijena je pristupačnija.


Koje su najbolje kočnice na biciklu?

Postoje 2 vrste kočnica bicikla: prednje (ručne) i tradicionalne stražnje (nožne). U prvom slučaju, beba zaustavlja vozilo pomoću posebnog uređaja koji se nalazi na volanu. Ova opcija zahtijeva svjesno djelovanje i trud, tako da je mogu koristiti djeca od 10 godina. Vrlo je lako provjeriti da li je dijete spremno ili nije za ovaj uređaj: pozovite ga da se stisne tin can(prazno) jednom rukom.

Ako beba može lako savijati posudu, onda je spremna za ručni uređaj, u suprotnom biste trebali obratiti pažnju na zadnju kočnicu. Ova opcija je jednostavnija: omogućava vam da se koncentrišete na održavanje ravnoteže na cesti, a vozilo se trenutno zaustavlja. Glavna stvar je da ga uvijek treba ispravljati, a ako je potrebno, podmazati.

Koju marku bicikla da odaberem za svoje dijete?

Dječji prijevoz potrebno je kupiti u sportskim ili dječjim trgovinama. Kada odlučujete koji bicikl odabrati za svoje dijete, usredotočite se na proizvođače koji su specijalizirani za određenu dob. Najbolji od njih su:

  1. Za djecu od jedne do 3 godine pogodni su Merida Spider, Geoby, Sun Baby.
  2. Za djecu od 4 do 6 godina možete odabrati Giant Animator, Azimut, Profi Trike.
  3. Za djecu od 7 do 9 godina prikladni su proizvođači kao što su SCOOL XXlite, Giant Bella, Tilly Explorer.
  4. Tinejdžeri mogu izabrati modernije kompanije, na primjer, STARK Trusty, Giant XTC, Format.